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执行器涡轮增压器在使用中要注意这几点

发布时间:2016-12-09 14:41:59.000访问:66作者:

   最早的执行器涡轮增压器是出现在赛车上的,主要作用就是为了让发动机获得更躲的功率以供提高速度,之后经过改良之后就被大范围的使用在了所有的汽车上,也有很多的机械上会使用到增压器,那执行器涡轮增压器需要怎么使用,在使用中又要注意哪些呢?
1、不能着车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。 
2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后,在熄火前应怠速运转3-5min,让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
   3、 保持清洁。拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。 
4、由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。 
5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压。
    赛车的速度是非常快的,至今赛车运动中都会出现很高的伤亡率,尽管汽车在速度上是稍逊于赛车的,不过由于汽车的数量多,每一年汽车出现伤亡的概率也不小,在这里,执行器涡轮厂家提醒各位,注意行车安全。


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